「三軸が見えない」問題、ついに解決
大型トレーラーによる交通事故の中で、
左折時の巻き込み事故が国際的に問題視されています。
トレーラーが左折するとき、ドライバーからは死角が多く、左折巻き込み事故につながっていました。
耳と目で危険を察知
A-CAMは、AI学習による高精度検知で危険な対象を検知し、ブザー音とインジケータでドライバに危険を知らせます。
こんな悩みに
- 巻き込み事故の危険があった。対策品を探している。
- 狭い交差点を通る機会が多いドライバーの精神的疲労を和らげたい。
- ドライバーの担い手を増やすために運行時の安全性を機械で補助したい。
- 死角をなくしたい。
モニターxカメラでよく見える
目視（ミラー）だけでは不安だった安全確認。
ミラーでは見えない・見えづらい範囲もモニターでしっかし確認できるので安心
（※モニターはオプション装備）
広い検知範囲で死角なし
車両左側面から4.5m、設置位置から後方14mという広い範囲で検知。
左折時には、ウインカーに連動して検知範囲が変動します。
インジケータと音で知らせてくれる
歩行者やバイク（自転車）を検知。
検知エリアによって緑・黄・赤に点灯し、危険が迫るとブザー音で警告します。
よくあるご質問
- 単車トラックに装着できますか？
- はい、全日本トラック協会助成対象機種に認定されている単車用A-CAMがございます。
- 夜間でも検知できますか？
- 広範囲赤外線センサーを装着しています。
但し周囲環境によって昼間よりも検知精度が落ちる可能性があります。 - A-CAMの映像を他の機材に接続することは可能ですか？
- A-CAMは映像出力が1系統あります。モニターやドラレコに接続することが可能です。
※一部、配線種類により接続できない場合があります。 - おおよその施工時間を教えてください。
- ２～4時間程度になります。
- 導入するまでの流れを教えてください。
- お問合せを頂き、ご説明にお伺いしたうえでご希望の場合はトライアルをして頂くことが可能です。